據 無錫合金管廠檢測員表示,過去的2018年,鋼企普遍大幅盈利,供給側結構性改革功不可沒。但進入2019年,首季業績預告陸續披露后,顯示鋼企經營卻并不樂觀。
截至4月26日,申萬鋼鐵行業32家上市公司中,已有19家披露2019年一季報。其中一季度業績同比保持正增長的只有4家公司,凈利潤同比下滑的公司則有15家,占比達79%。其中,八一鋼鐵今年一季度虧損1.94億元,公司稱鋼材銷售價格與去年同期相比大幅下降,同時成本上升,致使利潤大幅下滑。
據 無錫合金管廠檢測員指出,事實上,這也是今年一季度鋼鐵行業的通病。根據相關預測,2019年新增產能將為我國帶來2300萬噸以上的粗鋼增量,或將加劇鋼鐵企業經濟效益下滑。
一季度行業集體遇冷
19家披露一季報公司中,凈利潤保持正增長的公司分別是金洲管道、常寶股份、武進不銹和永興特鋼,其余公司均錄得負增長甚至轉虧。其中八一鋼鐵今年一季度虧損1.94億元,馬鋼股份、太鋼不銹、山東鋼鐵、酒鋼宏興、柳鋼股份、沙鋼股份和重慶鋼鐵一季度凈利潤下滑幅度也在50%以上。
據 無錫合金管廠檢測員指出,八一鋼鐵表示,今年一季度鋼材銷售價格與去年同期相比大幅下降,同時成本上升,致使利潤大幅下滑。成本方面,受冬季新疆建筑鋼材市場需求銳減等因素影響,各產品生產量處于全年最低;內部自產非煤礦山冬季停產、煤礦欠產等,自產煤產量低,自有資源下降,外采疆外煤比例大幅上升,燃料結構劣化。
馬鋼股份用“鋼鐵企業盈利空間受到嚴重擠壓,公司經營業績同比大幅下降”概括了一季度形勢。公司表示,今年一季度鋼材價格下跌,前3個月國內鋼材價格指數均值108.14點,同比下跌4.75%;但鐵礦石價格受巴西Vale潰壩影響大幅上漲,1-3月中國鐵礦石價格指數均值290.02點,同比上漲11.93%,鐵礦石等原燃料價格上漲,致使公司鋼材產品毛利較上年同期減少。
鋼鐵價格回落
據 無錫合金管廠檢測員指出,根據值得注意的是,多家鋼鐵在一季報中均提及鋼價下跌。2018年的鋼材平均價格仍然是高于2017年的水平,而反觀2019年,鋼材價格已經低于2018年的平均價格,噸鋼價格不足4000元/噸,噸鋼毛利僅300-500元左右。
鋼價在2018年11月出現大幅下跌,今年以來雖然有所企穩回升,但總體仍低于去年同期的平均水平,南昌地區螺紋鋼HRB400 20mm今年一季度均價為3879.83元/噸,同比下滑1.81%,環比下滑9.61%。
同時,受今年1月下旬淡水河谷尾礦壩潰壩事故引發的部分產能關停,以及3月中旬澳洲颶風造成的鐵礦石發運受阻兩大因素的影響,鐵礦石價格大幅攀升,進一步壓縮鋼材利潤空間。據 無錫合金管廠檢測員表示,此外,焦炭行業由于進入深化供給側改革,2019年每噸焦炭的價格已經提漲了100元;2019年超低排放也擺上了發改委、工信部和行業協會的重要改革日程,環保趨嚴的形勢勢必加大環保的投入和噸鋼生產成本,行業利潤下行壓力較大。
二級市場上,鋼企一季度業績的頹勢已經提前反映。隨著鋼企2018年業績大幅預喜,今年2月到4月初,申萬鋼鐵指數累計漲幅有20.8%;但進入4月后隨著今年一季報業績陸續披露,申萬鋼鐵指數在4月8日見頂后急轉直下,4月至今鋼鐵指數累計下跌4.44%。
事實上,今年以來申萬鋼鐵板塊累計漲幅只有15.6%,在申萬28個一級行業中排名倒數第三,表現較弱。在市場人士看來,股價總是領先業績兌現,鋼鐵板塊去年業績大增已經提前兌現在股價上,而今年一季度業績下滑的預期則讓資金選擇離場,靜待行業趨勢反轉的機會。
產能已悄然提升
據 無錫合金管廠檢測員表示,自2015年供給側改革以來,鋼鐵行業的供需關系得到了明顯改善,鋼廠逐漸從扭虧為盈進入到盈利高速增長的快車道。
2017年行業凈利潤增速達到了400%到500%,屬于供給側結構性改革以來的最高水平;而進入2018年行業利潤增速伴隨鋼價回落逐漸收窄,根據中鋼協公布,2018年行業利潤增速僅為39%。以三鋼閩光為例,3月29日晚披露年報顯示,2018年公司實現營業收入362.48億元,同比增長14.40%;凈利潤65.07億元,同比增長20.04%。三鋼閩光表示,2018年公司再次刷新歷史最佳經營業績。2018年國內鋼鐵業盈利能力達到頂點,面對如此高的基數,以及鋼價回落,鋼企要繼續保持高速增長確實難度不低。
地產歷來是拉動鋼鐵需求的動力之一。今年一季度地產需求旺盛,高社融增速下,3月地產表現強勁。今年一季度全國房地產開發投資23803億元,同比增長11.8%,增速較1-2月提高0.2個百分點。1-3月,房屋新開工面積38728萬平方米,同比增長11.9%,增速較1-2月大幅提高5.9個百分點。1-3月,商品房銷售面積29829萬平方米,同比下降0.9%,降速較1-2月減小2.7個百分點。
據 無錫合金管廠檢測員表示,國信證券指出,今年一季度地產需求旺盛,商品房銷售增速雖轉負,但高基數下,銷售面積依舊保持較高水平。新開工面積高位延續,對鋼材消費的支撐作用不斷發揮。目前宏觀經濟企穩,行業供需兩旺,鋼廠利潤重回較為豐厚的狀態,可關注未來補漲機會。
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