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          中國鋼鐵產業(yè)“寒冬”中尋出路
          作者:admin 來源: 日期:2015/12/4 20:50:04 人氣: 標簽:
            “這可能還不是真正的最低價。”面對不斷下跌的鋼鐵價格,業(yè)內資深人士劉長慶說。去年11月底,中國鋼鐵價格為2400元每噸,但今年11月底,鋼鐵價格跌倒每噸1550元,一年的時間價格下跌近900元。
            被業(yè)內人士視為關鍵信號的是,2015年前三個季度中國鋼鐵產量下滑,這幾乎是中國鋼鐵產量30年以來的首次下滑。過去十年,中國迎來鋼鐵產業(yè)的高速發(fā)展期,每年大約有5000萬噸的增長量,相當于日本整個年產量的一半。
            如今,無論生產商還是貿易商,都能感到中國鋼鐵行業(yè)的寒冷。從2011年第四季度開始,鋼鐵主業(yè)開始虧損,今年前三個季度主業(yè)虧損552.7億,一些較大規(guī)模的企業(yè)由于資金鏈出現(xiàn)問題而被迫關閉。
            鋼鐵行業(yè)平均利潤率很低,企業(yè)財務成本居高不下,資金鏈困難。今年前三季度,中國鋼鐵行業(yè)投資增長率不但沒有增長,反而下降了13.6%。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)認為,鋼鐵行業(yè)是資金密集型產業(yè),也是技術密集型產業(yè),如果行業(yè)連技術改造、簡單的維護都沒有投資,肯定會帶來大問題。
            中國經濟從過去的高速增長轉為中高速增長,必然對鋼鐵行業(yè)帶來巨大改變。尤為關鍵的是,中國經濟結構正在發(fā)生重大變化,第三產業(yè)對經濟的貢獻率超過50%。發(fā)達國家的經驗顯示,一個國家第三產業(yè)對經濟的貢獻超過50%,那么這個國家鋼鐵行業(yè)面臨峰值開始或者開始下降。
            李新創(chuàng)介紹,中國鋼鐵消費結構約55%和投資相關,約35%和制造業(yè)相關,在中國投資增速回落特別是投資到款大幅回落的狀態(tài)下,必然給鋼鐵行業(yè)帶來挑戰(zhàn)。
            一些專家認為,中國鋼鐵行業(yè)經歷了兩位數(shù)增長的高速增長階段、高于GDP增速的快速增長階段、低于GDP增速的低速增長階段,現(xiàn)在已經進入收縮階段。中國鋼鐵產量在2013年幾乎達到峰值,2015年產量開始下降。整體上說,中國鋼鐵消費和生產是開始減量化。
            按照冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預測,用鋼行業(yè)的增速將放緩或者出現(xiàn)負增長,下游鋼材消費結構發(fā)生巨大變化,特別是下游產業(yè)結構已經發(fā)生變化。李新創(chuàng)說,去年中國鋼鐵消費量為7.02億噸,今年約為6.68億噸,到2030年預計只有4.9億噸左右,“數(shù)字也許有變化,但下降是趨勢”。
            “進入收縮期是當前中國鋼鐵行業(yè)的基本格局,且是一種長期趨勢。”中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進說。
            今年前10個月,全球鋼鐵產量下降2.5%。被中國鋼鐵行業(yè)分析人士認為是全球鋼鐵產業(yè)新平衡階段的印證。分析人士認為,2008年金融危機以來,全球經濟依然沒有得到很好的恢復,主要發(fā)達經濟體增長動力不足,發(fā)展中國家經濟增速回落,必然帶來全球鋼鐵新的平衡。
            嚴峻的形勢讓中國鋼鐵業(yè)不斷思索應對措施。一些專家開始呼吁采用“減量發(fā)展”策略,把鋼鐵企業(yè)數(shù)量、鋼鐵產量降下來,從“多”向“少”轉變,進而推動行業(yè)有序發(fā)展,以此應對國內外鋼鐵市場新的平衡過程。
            企業(yè)界人士認為,中國經濟結構在調整,必然帶來消費結構的調整。中國優(yōu)秀鋼鐵企業(yè)一般都進行了裝備大型化和高端化改造,積累了豐富的生產技術經驗,應主動依靠創(chuàng)新產品生存。
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